Standardul SAE J1942_201903 este dezvoltat prin eforturile de cooperare ale Pazei de Coastă a Statelor Unite și SAE, a intrat în vigoare în 28 august 1998, ca document oficial pentru ansamblurile flexibile de furtunuri ne-metalice pentru utilizarea comercială maritimă.
Standardul SAE J1942 acoperă cerințele specifice pentru mai multe stiluri de furtunuri și / sau ansambluri de furtunuri în sistemele aflate la bordul navelor comerciale inspectate și certificate de Garda de Coastă a SUA. Se intenționează ca acest document să stabilească construcțiile furtunurilor și nivelele de performanță esențiale pentru operațiunile sigure în mediul marin. Consultați SAE J1273 pentru selectarea, instalarea și întreținerea ansamblurilor de furtunuri și furtunuri.
Referiți-vă la SAE J1527 pentru furtun pentru a transporta benzină sau motorină la bordul ambarcațiunilor mici, inclusiv ambarcațiunile de agrement și ambarcațiunile comerciale mici reglementate reglementate direct sau prin referință în conformitate cu 33 CFR 183 Capitolul J și bărci și iahturi care îndeplinesc standardele Consiliului American pentru Barci și Yachturi.
SAE J1942-1 este o listă a produselor care au fost certificate pentru utilizarea în aplicațiile descrise în SAE J1942, Tabelul 1, pentru sisteme de alimentare cu combustibil lichid, combustibil lichid, ulei de lubrifiere, apă și sisteme pneumatice.
SAE J1942 se referă la standarde după cum urmează:
Procedurile de testare și testare SAE J343 pentru ansamblurile furtunurilor și furtunurilor hidraulice din seria SAE 100R
SAE J517 Furtun hidraulic
SAE J1273 Practici recomandate pentru ansamblurile furtunurilor hidraulice
SAE J1475 Fitinguri hidraulice pentru furtunuri pentru aplicații marine
SAE J1527 Furtun pentru combustibil marin
SAE J1942-1 Furtunuri calificate pentru aplicații marine
ASTM D1141-98 Specificație pentru înlocuirea apei oceanice
MSHA 30 CFR 18.65 Conservarea resurselor energetice și a apei - Subcapitolul B - Reglementări în conformitate cu Legea federală a energiei
ISO 15541 Nave și tehnologie marină - Rezistența la foc a ansamblurilor furtunurilor - Cerințe pentru bancul de încercare
APLICAREA / CONSTRUCȚIA HOSE
SAE J1942 Fitingurile trebuie să fie conforme cu SAE J1475, după caz. Numai combinațiile de furtunuri și fitinguri care au fost testate și au trecut cerințele acestui document ca ansambluri de furtunuri sunt acceptabile. Componentele cu apăsare, cuplajele rapide și fitingurile cu o singură clemă de angrenaj sau cu o singură bandă în jurul furtunului sunt inacceptabile.
TESTELE DE CALIFICARE sunt conforme cu SAE J343, cu excepția celor menționate.
TESTUL IMMERSION-BURST
ÎNCERCAREA DE REZISTENȚĂ LA FLAME
TESTUL DE REZISTENȚĂ LA FIRE, inclusiv testul de foc de 2,5 minute, 30 de minute de încercare la foc,
NON-SAE J517 ASPIRAȚIILE FURTUNELOR / FURTUNELOR îndeplinesc următoarele cerințe:
A. Test de probă pe SAE J343. Nu este permisă nicio scurgere.
b. Schimbarea lungimii pe SAE J343. Nu trebuie să depășească + 2% și -4% (nu se aplică furtunului tip helix).
c. Testul de spargere pe SAE J343. Spargerea minimă trebuie să fie de cel puțin patru ori presiunea maximă de lucru a furtunului.
d. Testul de încovoiere la rece pentru SAE J343. Nu este permisă nicio crăpare sau scurgere. Testarea trebuie făcută la temperatura minimă recomandată de producător.
e. Testul de impuls pe SAE J343. Testați testul la 125% din presiunea maximă de lucru a furtunului pentru 200000 de cicluri la o temperatură a fluidului de 100 ° C. Nu este permisă scurgerea sau alte defecțiuni. (Impulsul nu este necesar pe furtunul de tip helix din sârmă.)
