Această conexiune hidraulice flanșă este frecvent utilizat în sistemul de putere fluidă a mașinilor hidraulice, standard de conexiuni flanșă este din diferite țări și standarde industriale, ar fi SUA SAE J518, standardele internaționale ISO 6162, japoneză industriale JIS B8363, Germania DIN 20066.
Există două evaluări de presiune. Codul 61 Formularul R, PN 35/350 bar, Tip I, este denumit standard" serie și Cod 62 Formular S, PN 415 bar, Tip II, este "grele" "6000 psi" serie. Conceptul de design pentru ambele serii este același, dar spațierea găurilor șuruburilor și diametrele capului cu flanșă sunt mai mari pentru presiunea mai mare, conexiune Cod 62.
Femela (portul) este o gaură filetată cu patru găuri de bolțuri într-un model dreptunghiular în jurul portului. Masculul este format dintr-un cap cu flanșă, canelat pentru un O-Ring, și fie o flanșă captivă sau jumătăți de flanșă despicate cu găuri de șurub pentru a se potrivi cu portul. Sigiliul are loc pe O-Ring, care este comprimat între capul flanșei și suprafața plană din jurul portului. Șuruburile filetate țin conexiunea împreună.
SAE J518, DIN 20066, ISO/DIS 6162 și JIS B 8363 sunt interschimbabile, cu excepția dimensiunilor șuruburilor. Toate cuplajele de furtun cu cap de flanșă Cod 61 îndeplinesc sau depășesc cerințele SAE J518 Cod 61 pentru racordurile hidraulice de flanșă despicat. Designul capului de flanșă Cod 61 poate rezista la o presiune maximă de funcționare de 3000 până la 5000 psi, în funcție de dimensiune.
Diagramă dimensiune flanșă SAE J518 cu 4 bolțuri
ISO DIS 6162 4 Diagramă dimensiune flanșă bolț
DIN 20066 4 Bolt Flanșă diagramă dimensiune
JIS B 8363 4 Diagramă dimensiune flanșă bolț
